Titanio 6-6-2
6Al-6V-2Sn
Ficha de datos del material
El 6AL-6V-2SN (Ti 6-6-2) es un grado de aleación bifásica de titanio alfa-beta altamente estabilizado beta.
El Ti 6-6-2 es similar al 6AL-4V en muchos aspectos, pero presenta mayores propiedades de resistencia debido a la adición de vanadio, hierro y cobre. Suele encontrarse en estado recocido o tratada térmicamente para obtener una mayor resistencia en estado tratado por disolución y envejecido. Aunque esta aleación tiene mayor resistencia que aleación Ti-6Al-4Vse sacrifica la soldabilidad y la ductilidad. En la mayoría de los casos, no se recomienda soldar con Ti 6-6-2, pero se puede mecanizar fácilmente utilizando velocidades de corte bajas, grandes avances, herramientas afiladas y abundante líquido de corte. El Ti 6-6-2 puede conformarse en caliente o en frío y responde de forma similar a los aceros inoxidables de la serie 300. Los métodos de conformado más comunes son el hidroconformado, el estirado o el martillo de caída.
| Elemento | Contenido |
|---|---|
| Titanio, Ti | 82.895 - 87.8 |
| Aluminio, Al | 6.0 |
| Vanadio, V | 6.0 |
| Estaño, Sn | 2.0 |
| Carbono, C | ≤0.050 |
| Cobre, Cu | 0.35 - 1.0 |
| Hidrógeno, H | ≤0.015 |
| Hierro, Fe | 0.35-1.0 |
| Nitrógeno, N | ≤0.040 |
| Oxígeno, O | ≤0.20 |
| Propiedades | Métrica | Imperial |
|---|---|---|
| Densidad | 4,54 g/cc | 0,164 lbs/pulg3 |
| Punto de fusión | 1627-1649°C | 2961-3000°F |
| Capacidad calorífica específica | 0,670 J/g-°C | 0,160 BTU/lb-°F |
| Módulo de elasticidad | 110,3 GPa | 16000 ksi |
| Conductividad térmica | 6,60 W/m-K | 45,8 BTU-in/hr-ft²-°F |
| Propiedades | Métrica | Imperial |
|---|---|---|
| Dureza, Brinell | 351 | 351 |
| Dureza, Knoop | 382 | 382 |
| Dureza, Rockwell C | 38 | 38 |
| Dureza, Vickers | 367 | 367 |
| Resistencia a la tracción, última | 1050 MPa | 152000 psi |
| Alargamiento a la rotura | 14% | 14% |
| Relación Poissons | 0.32 | 0.32 |
- Aeronaves
- Motores a reacción
- Carcasas de motores de cohetes
- Componentes de reactores nucleares
- Componentes de artillería
- AMS 4918
- AMS 4936
- AMS 4971
- AMS 4978
- AMS 4979
- AMS 6935
- AMS 6936
- DMS 1870
- DMS 1887
- MIL F-83142
- MIL T-81556
- MIL-T-9046
- MIL-T-9047
- UNS R56620
Palabras clave: Ti-662; Ti-6-6-2; UNS R56620, Titanio 6-6-2, Titanio 6al-6-v-2sn
La aleación de titanio 6Al-4V es una aleación alfa+beta que contiene un 6% de aluminio y un 4% de vanadio. Está diseñada para ofrecer un buen equilibrio de características, como resistencia, ductilidad, tenacidad a la fractura, servicio a altas temperaturas, resistencia a la fluencia, soldabilidad, trabajabilidad y procesamiento térmico (se obtiene fácilmente una mayor resistencia mediante tratamiento).
El titanio 6Al-4V se utiliza, por tanto, en muchas piezas de fuselajes y motores, y suele denominarse el "caballo de batalla" de las aleaciones de titanio, ya que representa hasta el 50% del uso total de titanio en el mundo. El titanio 6Al-4V tiene muchas aplicaciones en aeronaves, donde se requiere una alta fiabilidad. Los materiales estructurales generales, como los pernos y los raíles de los asientos, se fabrican con Ti 6Al-4V. En los motores, esta aleación se utiliza en los álabes de los ventiladores y en las carcasas de la sección de admisión, donde las temperaturas son relativamente bajas.
Su utilidad radica en sus numerosas ventajas. El Ti 6Al-4V puede tratarse térmicamente para aumentar su resistencia. Puede utilizarse en construcciones soldadas a temperaturas de servicio de hasta 600° F. La aleación de titanio 6Al-4V ofrece su alta resistencia a un peso ligero, una asequibilidad útil y una alta resistencia a la corrosión. Esto la convierte en una opción ideal para su uso en muchas plataformas, incluidas las industrias aeroespacial, médica, marina y de procesamiento químico.
Palabras clave: Titanio 6-4, Ti 6-4, Titanio 6Al-4V, ti 6aL-4v, GRADO 5,UNS R56400; titanio ASTM Grado 5; UNS R56401 (ELI); Ti6Al4V, biomateriales, implantes biomédicos, biocompatibilidad.
