Titane 6-6-2
6Al-6V-2Sn
Fiche technique
6AL-6V-2SN (Ti 6-6-2) est un alliage biphasé de titane alpha-bêta hautement stabilisé.
Le Ti 6-6-2 est similaire au 6AL-4V à bien des égards, mais il présente des propriétés de résistance plus élevées en raison de l'ajout de vanadium, de fer et de cuivre. On le trouve souvent à l'état recuit ou traité thermiquement pour obtenir l'état Solution Treated & Aged, plus résistant. Bien que cet alliage soit plus résistant que l'alliage l'alliage Ti-6Al-4Vmais au détriment de la soudabilité et de la ductilité. Dans la plupart des cas, le soudage n'est pas recommandé avec le Ti 6-6-2, mais il est facilement usinable en utilisant des vitesses de coupe faibles, des vitesses d'avance élevées, des outils tranchants et un liquide de coupe abondant. Le Ti 6-6-2 peut être formé à chaud ou à froid et réagit de la même manière que les aciers inoxydables de la série 300. Les méthodes de formage les plus courantes Les méthodes de formage les plus courantes sont l'hydroformage, l'étirement ou le marteau-pilon.
| Élément | Contenu % |
|---|---|
| Titane, Ti | 82.895 - 87.8 |
| Aluminium, Al | 6.0 |
| Vanadium, V | 6.0 |
| Étain, Sn | 2.0 |
| Carbone, C | ≤0.050 |
| Cuivre, Cu | 0.35 - 1.0 |
| Hydrogène, H | ≤0.015 |
| Fer, Fe | 0.35-1.0 |
| Azote, N | ≤0.040 |
| Oxygène, O | ≤0.20 |
| Propriétés | Métrique | Impérial |
|---|---|---|
| Densité | 4,54 g/cc | 0.164 lbs/in3 |
| Point de fusion | 1627-1649°C | 2961-3000°F |
| Capacité thermique spécifique | 0,670 J/g-°C | 0,160 BTU/lb-°F |
| Module d'élasticité | 110,3 GPa | 16000 ksi |
| Conductivité thermique | 6,60 W/m-K | 45,8 BTU-in/hr-ft²-°F |
| Propriétés | Métrique | Impérial |
|---|---|---|
| Dureté, Brinell | 351 | 351 |
| Dureté, Knoop | 382 | 382 |
| Dureté, Rockwell C | 38 | 38 |
| Dureté, Vickers | 367 | 367 |
| Résistance à la traction, ultime | 1050 MPa | 152000 psi |
| Allongement à la rupture | 14% | 14% |
| Rapport Poissons | 0.32 | 0.32 |
- Cellules d'avion
- Moteurs à réaction
- Boîtiers de moteurs-fusées
- Composants de réacteurs nucléaires
- Composants de l'armement
- AMS 4918
- AMS 4936
- AMS 4971
- AMS 4978
- AMS 4979
- AMS 6935
- AMS 6936
- DMS 1870
- DMS 1887
- MIL F-83142
- MIL T-81556
- MIL-T-9046
- MIL-T-9047
- UNS R56620
Mots clés : Ti-662 ; Ti-6-6-2 ; UNS R56620, Titane 6-6-2, Titane 6al-6-v-2sn
L'alliage de titane 6Al-4V est un alliage alpha+bêta, contenant 6 % d'aluminium et 4 % de vanadium. Il est conçu pour offrir un bon équilibre de caractéristiques, notamment la solidité, la ductilité, la résistance à la rupture, le service à haute température, la résistance au fluage, la soudabilité, l'ouvrabilité et le traitement thermique (une plus grande solidité est facilement obtenue par traitement).
Le titane 6Al-4V est donc utilisé pour de nombreuses pièces de cellule et de moteur et est communément appelé le "cheval de bataille" des alliages de titane, représentant jusqu'à 50 % de l'utilisation totale de titane dans le monde. Le titane 6Al-4V a de nombreuses applications dans les avions, où une grande fiabilité est requise. Les matériaux structurels généraux tels que les boulons et les rails de siège sont fabriqués à partir de Ti 6Al-4V. Dans les moteurs, l'alliage est utilisé pour les pales de ventilateur et les boîtiers dans la section d'admission où les températures sont relativement basses.
Son utilité réside dans ses nombreux avantages. Le Ti 6Al-4V peut être traité thermiquement pour augmenter sa résistance. Il peut être utilisé dans la construction soudée à des températures de service allant jusqu'à 600° F. L'alliage de titane 6Al-4V offre une résistance élevée pour un poids léger, un prix abordable et une grande résistance à la corrosion. Il s'agit donc d'un choix idéal pour de nombreuses plates-formes, notamment l'aérospatiale, le secteur médical, la marine et les industries de traitement chimique.
Mots clés : Titane 6-4, Ti 6-4, Titane 6Al-4V, ti 6aL-4v, GRADE 5,UNS R56400 ; ASTM Grade 5 titane ; UNS R56401 (ELI) ; Ti6Al4V, biomatériaux, implants biomédicaux, biocompatibilité
