आइए देखें कि कंपनियां आज की प्रथाओं के साथ एक स्वच्छ और उज्जवल कल कैसे इंजीनियरिंग कर रही हैं:

जमीन से ऊपर

विमान निर्माताओं ने उत्पादन चरण में घातीय छलांग लगाई है जो अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में पर्यावरण की दृष्टि से कुशल रहे हैं। एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग पार्ट क्रिएशन के लिए एक स्थायी विकल्प बन गया है, क्योंकि धातु बिलेट्स से मशीनिंग के पुराने उत्पादन की तुलना में अनिवार्य रूप से शून्य-अपशिष्ट है। पारंपरिक विनिर्माण के साथ, सामग्री को काट दिया जाता है जिससे काफी मात्रा में बचा हुआ अपशिष्ट होता है। बचे हुए कचरे को रीसाइक्लिंग करने के लिए अतिरिक्त श्रम की आवश्यकता होती है और यह समय लेने वाला हो जाता है क्योंकि धातु को काम करने के रूप में वापस लाने के लिए कई प्रक्रियाएं होती हैं। एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग जोड़ता इसे काटने के बजाय भाग के लिए सामग्री। योजक विनिर्माण के साथ, किसी भी अतिरिक्त धातु पाउडर को अगले उत्पादन चक्र के दौरान पुन: उपयोग के लिए डिब्बे में एकत्र किया जाता है, जिसमें बहुत कम या कोई अपशिष्ट नहीं होता है। जीई एविएशन ईंधन नलिका बनाने के लिए एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग का उपयोग किया है जिसका वजन मूल से 25% कम था। हवाई जहाज के निर्माण में अधिक हल्के पदार्थों का उपयोग किए जाने के साथ, कम कार्बन उत्सर्जन जारी किया जाएगा। एक विमान पर हर 5.5 पाउंड वजन प्रति वर्ष 1 टन कार्बन उत्सर्जन के बराबर होता है। भाग उत्पादन में सरल परिवर्तनों के साथ-स्थिरता प्राप्य है।

कारण को बढ़ावा देना

सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल या एसएएफ ने आसमान में उड़ान भरी है क्योंकि विमानन कंपनियां नवीकरणीय जैव-ईंधन पेश कर रही हैं जो पारंपरिक जीवाश्म जेट ईंधन की तुलना में अपने कार्बन पदचिह्न को 80% तक कम कर देता है। जेट ब्लू एयरवेज कहा है कि इस साल की शुरुआत में, वे अक्षय डीजल के दुनिया के सबसे बड़े उत्पादक नेस्टे से सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल खरीदेंगे। और इस पर्यावरण के अनुकूल ईंधन के साथ सैन फ्रांसिस्को से उड़ानों को ईंधन देना। इसी तरह, अलास्का एयरवेज भी है जैव-ईंधन का उपयोग करने का विकल्प जो वाशिंगटन राज्य के स्वच्छ ईंधन कार्यक्रम में सहायता करता है। बढ़ती प्रौद्योगिकी और विमान उत्पादन के साथ, ईंधन दक्षता में सुधार प्रत्येक नई पीढ़ी के साथ लगभग 20% तक तेजी से बढ़ा है। इससे आज के आधुनिक विमान 1950 के दशक में पहले जेट की तुलना में प्रति सीट 80% कम सीओ 2 का उत्पादन करते हैं।

सटीक और कुशल नेविगेशन भी कार्बन उत्सर्जन को कम करने में मदद करने का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। संयुक्त राज्य अमेरिका ने राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र प्रणाली (एनएएस) में नेक्स्टजेन एन्हांसमेंट को लागू किया है और 2030 तक लगभग 2.8 बिलियन गैलन ईंधन बचाने की उम्मीद है।

तीसरा युग

अब हम विमानन की तीसरी पीढ़ी में प्रवेश कर रहे हैं जहां हम विमान उत्पादन के नए और अधिक संसाधनपूर्ण तरीकों को देखना शुरू कर रहे हैं, साथ ही प्रणोदन को आगे बढ़ाने और प्रौद्योगिकियों में तेजी लाने के लिए। यह प्रगति अंततः भविष्य के विमानन प्रयासों की आधारशिला बन जाएगी - राइट ब्रदर्स और हमारे 1950 के जेट युग के पूर्वजों के पिछले युगों को गौरवान्वित करेगी। विकास, विनिर्माण और उत्पादन प्रथाओं के सभी क्षेत्रों में पर्यावरण के प्रति जागरूक तरीकों को रखा जाएगा। 2019 पेरिस एयर शो के दौरान, दुनिया के सात सीटीओ अग्रणी एयरोस्पेस निर्माता एक संयुक्त बयान जारी किया जिसमें दिखाया गया है कि वे पर्यावरण-जागरूक विमानन को चलाने और उद्योग-व्यापी एटीएजी लक्ष्यों तक पहुंचने के लिए दृष्टिकोण साझा करके सहयोगात्मक रूप से कैसे काम करेंगे। एयरबस, बोइंग, डसॉल्ट एविएशन, जीई एविएशन, रोल्स-रॉयस, सैफरन और यूनाइटेड टेक्नोलॉजीज कॉर्प ने बयान पर हस्ताक्षर किए, टिकाऊ विमानन के भविष्य को एक ठोस संभावना बनाने के लिए प्रतिबद्ध रहने के लिए अपने प्रयासों को गठबंधन करने पर सहमति व्यक्त की।

मिश्र धातु के प्रयास

यहां एलॉयज इंटरनेशनल, इंक में, हम उद्योग पर्यावरणीय स्थिरता के महत्व को पहचानते हैं, और सक्रिय रूप से हमारे कार्बन पदचिह्न को कम करने में मदद करने के प्रयास करते हैं! रीसाइक्लिंग, कागज के कचरे को खत्म करने और पर्यावरण के अनुकूल सफाई रसायनों और धातु धूल निस्पंदन का उपयोग करने जैसी कार्यालय नीतियों और प्रक्रियाओं को लागू करके, हम यह सुनिश्चित करने में मदद कर रहे हैं कि हमारा भविष्य बेहतर और उज्जवल होगा!