Un ciel plus bleu, un avenir plus vert

Le développement durable dans l'industrie aérospatiale

Par Susie Henaghan

 

La conscience environnementale dans l'industrie aérospatiale est devenue l'une des premières sources d'inspiration pour les solutions industrielles globales et continue de s'élever vers de nouveaux sommets à chaque progrès. De la fabrication à la consommation de carburant, les entreprises aérospatiales s'efforcent de réduire leur impact sur l'environnement.

 

 

Voyons comment les entreprises conçoivent un avenir plus propre et plus lumineux avec les pratiques d'aujourd'hui :


De la base au sommet

Les constructeurs aéronautiques ont fait des bonds exponentiels dans la phase de production qui a été écologiquement efficace par rapport à leurs prédécesseurs. La fabrication additive est devenue une option durable pour la création de pièces, car il n'y a pratiquement pas de déchets par rapport à l'ancienne production d'usinage à partir de billettes de métal. Dans la fabrication traditionnelle, le matériau est découpé, ce qui entraîne une quantité considérable de déchets. Le recyclage des déchets nécessite un surcroît de travail et prend du temps, car de nombreux processus sont mis en place pour remettre le métal en état de marche. Fabrication additive ajoute La fabrication additive permet d'ajouter de la matière à la pièce plutôt que de la découper. Avec la fabrication additive, toute poudre métallique excédentaire est ensuite collectée dans des bacs pour être réutilisée au cours du cycle de production suivant, avec peu ou pas de déchets. GE Aviation a utilisé la fabrication additive pour construire une buse de carburant pesant 25 % de moins que l'original. L'utilisation de matériaux plus légers pour la construction des avions permettra de réduire les émissions de carbone. Chaque kilo et demi de poids d'un avion équivaut à une tonne d'émissions de carbone par an. Avec de simples changements dans la production de pièces, la durabilité est possible.

 

Alimenter la cause

Le carburant aviation durable, ou SAF, a fait son apparition dans le ciel, les compagnies aériennes introduisant un biocarburant renouvelable qui réduit leur empreinte carbone jusqu'à 80 % par rapport au carburéacteur fossile traditionnel. Jet Blue Airways a déclaré qu'à partir de cette année, elle achètera du carburant aviation durable auprès de Neste, le plus grand producteur mondial de diesel renouvelable, et de ravitailler les vols au départ de San Francisco avec ce carburant écologique. De même, Alaska Airways opter pour l'utilisation de biocarburants qui soutient le programme de carburants propres de l'État de Washington. Avec l'évolution de la technologie et de la production d'avions, les améliorations en matière d'efficacité énergétique ont augmenté de manière exponentielle de près de 20 % à chaque nouvelle génération. Ainsi, les avions modernes d'aujourd'hui produisent 80 % de CO2 en moins par siège que les premiers jets des années 1950.

Une navigation précise et efficace permet également de réduire les émissions de carbone. Les États-Unis ont mis en œuvre les améliorations NextGen au National Airspace System (NAS) et devraient permettre d'économiser environ 2,8 milliards de gallons de carburant d'ici à 2030.

 

La troisième ère

Nous entrons à présent dans la troisième génération de l'aviation, où nous commençons à voir apparaître des méthodes de production d'avions plus nouvelles et plus ingénieuses, ainsi que des technologies de propulsion et d'accélération de plus en plus performantes. Ces progrès deviendront la pierre angulaire des futurs projets aéronautiques, faisant la fierté des frères Wright et de nos ancêtres de l'ère du jet des années 1950. Des méthodes respectueuses de l'environnement seront mises en place dans tous les domaines du développement, de la fabrication et des pratiques de production. Au cours du salon du Bourget 2019, sept directeurs techniques des plus grands constructeurs aéronautiques du monde se sont réunis pour discuter de l'avenir de l'industrie aéronautique. les principaux fabricants de l'industrie aérospatiale ont publié une déclaration commune montrant comment ils travailleront en collaboration en partageant leurs approches pour promouvoir une aviation respectueuse de l'environnement et atteindre les objectifs de l'ATAG pour l'ensemble de l'industrie. Airbus, Boeing, Dassault Aviation, GE Aviation, Rolls-Royce, Safran et United Technologies Corp. ont signé la déclaration, acceptant de combiner leurs efforts pour rester engagés à faire de l'avenir de l'aviation durable une possibilité tangible.

 

Efforts en matière d'alliages

Chez Alloys International, Inc. nous reconnaissons l'importance de la durabilité environnementale de l'industrie et nous nous efforçons activement de réduire notre empreinte carbone ! En mettant en œuvre des politiques et des procédures de bureau telles que le recyclage, l'élimination des déchets de papier, l'utilisation de produits chimiques de nettoyage respectueux de l'environnement et la filtration des poussières métalliques, nous contribuons à garantir un avenir meilleur et plus brillant !

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