La tôle d'aluminium 7050 est un excellent choix pour les applications aérospatiales nécessitant l'utilisation de métaux présentant une excellente combinaison de résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte, de solidité et de ténacité. Elle est couramment utilisée pour les applications de tôles d'une épaisseur comprise entre trois et six pouces. Comparé aux alliages de qualité 7075, l'aluminium 7050 présente une meilleure résistance à la corrosion et une meilleure ténacité. L'aluminium 7050 a tendance à être utilisé dans des sections plus épaisses parce qu'il est moins sensible à la trempe que d'autres alliages d'aluminium pour l'aérospatiale. Cela lui permet de conserver ses propriétés de résistance, sa résistance à la corrosion sous contrainte et sa ténacité.

Les applications qui utilisent couramment l'alliage d'aluminium 7050 comprennent les cloisons et les cadres de fuselage qui nécessitent des sections d'une épaisseur comprise entre deux et six pouces. Une autre application courante est celle des revêtements d'ailes. L'aluminium 7050 n'a pas une bonne aptitude à la déformation à froid, mais il peut être usiné. Il réagit bien à l'anodisation. Il n'est pas recommandé d'utiliser des méthodes de soudage pour l'assemblage, telles que le brasage, le soudage à l'arc sous protection gazeuse ou le soudage à l'arc de métaux enrobés.