Le 4320 est un acier de cémentation au nickel-chrome-molybdène employé lorsqu'une pièce requiert une couche superficielle dure et résistante à l'usure sur un cœur tenace capable d'absorber les chocs. La teneur en carbone est maintenue basse pour préserver la ductilité du cœur, puis du carbone est réintroduit en surface par cémentation.
C'est un choix standard pour les engrenages, pignons, bagues de roulement et axes aéronautiques et industriels, où la fatigue de contact régit la surface et la résistance aux chocs régit le cœur.
Stocké sous forme de barres et billettes de forgeage, normalement livré recuit ou normalisé pour usinage avant le cycle de cémentation.
Dimensions et stock
- Barre ronde : jusqu'à 10" DIA
- Formes et pièces forgées sur mesure : sur demande
Capacités de transformation
- Stock élaboré sous vide (VAR / VIM-VAR) avec traçabilité totale de la coulée
- Normaliser, recuire, tremper et revenir selon l'état commandé
- Sciage, trépanage, forage profond et ébauche
- Contrôle par magnétoscopie et ultrasons selon AMS 2301 / AMS 2154 sur demande
Spécifications
Le matériel est livré selon la spécification applicable avec les rapports d'essais d'usine et, sur demande, une vérification par un laboratoire indépendant.
Pourquoi les ingénieurs spécifient le 4320
- Couche cémentée dure et résistante à l'usure avec un cœur tenace
- Bonne trempabilité pour les sections moyennes et épaisses
- Reconnu pour les applications d'engrenages et de roulements
- Qualité aéronautique avec traçabilité de fusion disponible
Composition chimique nominale
Pourcentage en poids, composition nominale selon la spécification applicable. Le certificat d'essai usine de votre coulée est le document de référence.
Propriétés mécaniques typiques
| État | Résistance à la traction | Limite d'élasticité | Allongement | Dureté |
|---|---|---|---|---|
| Normalized | ~115 ksi | ~70 ksi | ~20% | - |
| Carburized and hardened | - | - | - | 58-62 HRC case |
Valeurs typiques publiées à titre indicatif uniquement, pas pour la conception. Les propriétés varient selon la section, la forme du produit et la transformation. Commandez selon la spécification et l'état exigés par votre plan.
Applications typiques
- Engrenages et pignons
- Bagues de roulement
- Goupilles, arbres et cannelures
- Composants de transmission
Notes de fabrication
Usinage
S'usine de préférence à l'état recuit ou normalisé et revenu, puis traité thermiquement pour atteindre la résistance finale. Un ébauchage avant trempe, suivi d'une passe de finition après revenu, permet de limiter les déformations sur les sections longues ou minces. Nous pouvons fournir des ébauches pré-tournées, trépanées ou forées au canon afin que votre première opération débute au plus près de la cote finie.
Soudage
Soudable avec une méthode à faible teneur en hydrogène, un préchauffage adapté à l'équivalent carbone et à l'épaisseur de la section, ainsi qu'un traitement de détente post-soudure ou un traitement thermique complet. Pour les états à haute résistance, la soudure et la zone affectée thermiquement doivent être traitées à nouveau pour restaurer les propriétés.
Formage
Travailler a chaud a l'etat recuit. Le formage a froid est limite a haute durete ; pliez et formez donc avant durcissement et procedez a un recuit de relaxation des contraintes lorsque la geometrie est serree.
4320 comparé aux nuances similaires
9310
Plus haute teneur en nickel pour une meilleure ténacité à cœur et trempabilité dans les engrenages aérospatiaux.
4620
Nuance de cémentation moins alliée pour sections plus légères et coût réduit.
Désignations et renvois croisés
- Famille de matériaux
- Alloy Steels
Vous travaillez à partir d'une désignation obsolète, étrangère ou remplacée ? Envoyez-la-nous et nous la croiserons avec une nuance et une spécification actuelles.
Qualité, essais et traçabilité
Fourni en qualité aéronautique avec certificats d'essais d'usine, traçabilité de fusion et de coulée, et, sur demande, contrôle par magnétoscopie selon AMS 2301 ou AMS 2300, contrôle par ultrasons selon AMS 2154, analyse chimique, essais de dureté et essais mécaniques complets.
Nous sommes enregistrés AS9100D et ISO 9001:2015. Si notre stock ne porte pas déjà le contrôle exigé par votre spécification, nous pouvons chiffrer le matériau avec ce travail effectué. En savoir plus sur notre système qualité
Formes disponibles
Tailles personnalisées converties à partir de billettes, plus saw cut, waterjet et ébauches proches de la forme finale. Voir les transformations sur mesure
4320 - questions fréquentes
Qu'est-ce que le 4320 ?
Le 4320 est un acier de cémentation au nickel-chrome-molybdène employé lorsqu'une pièce requiert une couche superficielle dure et résistante à l'usure sur un cœur tenace capable d'absorber les chocs. La teneur en carbone est maintenue basse pour préserver la ductilité du cœur, puis du carbone est réintroduit en surface par cémentation.
Sous quelles formes le 4320 est-il disponible ?
Nous fournissons le 4320 en barre, pièce forgée. Les dimensions sur mesure sont transformées à partir de billettes, et nous pouvons fournir des ébauches découpées à la scie, au jet d'eau ou aux cotes quasi finies afin que le matériau soit au plus près de votre pièce finie.
À quelles spécifications 4320 peut-il être fourni ?
Les spécifications couramment commandées comprennent ASTM A322. Le matériau est livré selon la spécification et l'état métallurgique indiqués sur votre bon de commande, avec certificats de contrôle d'usine fournis en standard.
Sous quels états le 4320 peut-il être commandé ?
Nous pouvons fournir Normalized, Carburized and hardened. Si notre stock n'est pas déjà dans l'état dont vous avez besoin, nous pouvons établir un devis incluant le traitement thermique réalisé avant l'expédition.
Pouvez-vous découper le 4320 sur mesure ?
Oui. Le sciage, la découpe au jet d'eau, au laser et le cisaillage sont disponibles, ainsi que le trépanage, le forage profond, le tournage et l'usinage CNC, vous permettant ainsi de commander des ébauches ou des pièces pré-usinées plutôt que des barres entières.
Fournissez-vous des rapports d'essais et des essais complémentaires sur le 4320 ?
Chaque commande est expédiée avec des certificats d'essais d'usine et une traçabilité de coulée. Si votre plan exige un contrôle par ultrasons, ressuage, magnétoscopie, analyse chimique, micrographie, essai de dureté ou essais mécaniques et que notre stock ne les comprend pas déjà, nous pouvons établir un devis pour le matériau incluant ces opérations.
Le 4320 peut-il être fourni conformément aux exigences DFARS de fusion nationale ?
Indiquez-nous dès la demande de devis si la commande est soumise aux exigences DFARS ou de fusion nationale, et nous confirmerons la disponibilité par rapport à cette exigence avant tout engagement de votre part.
De quoi avez-vous besoin pour établir un devis pour le 4320 ?
Nuance, forme, dimensions, quantité, spécification et état, ainsi que toute exigence d'essai ou de certification et la date requise. Joignez un plan si vous en avez un. Les devis sont généralement prêts sous 24 heures.
Comment 4320 se compare-t-il a 9310 ?
Plus haute teneur en nickel pour une meilleure ténacité à cœur et trempabilité dans les engrenages aérospatiaux.