Acero martensítico envejecido C-350
Ficha de datos del material
El acero martensítico envejecido se produce mediante refundición por arco en vacío para obtener un nivel de impurezas más bajo y una resistencia elevada. El acero martensítico envejecido C350 presenta una resistencia a la tracción de casi 350 ksi (2413 MPa) con un límite elástico similar, un alargamiento nominal del 7% y una tenacidad superior a la media. La aleación conserva su resistencia hasta 450°C y mantiene un buen impacto de entalla hasta 50°C bajo cero e inferiores. Este material puede nitrurarse.
El C350 martensítico envejecido se suministra normalmente en estado recocido, en el que la microestructura consiste en martensita fina antes del tratamiento térmico final. A continuación se somete a maraging (endurecimiento por precipitación) para conseguir las propiedades finales, empleando una temperatura relativamente baja que da como resultado la combinación requerida de alta resistencia y tenacidad. La aleación tiene una densidad de 8,02 g/cc.
Los aceros martensíticos son excepcionalmente estables tanto durante el recocido como durante el envejecimiento, ofreciendo una contracción predecible y uniforme en todas las dimensiones. Esta característica de ausencia de distorsión (no deformación) es una ventaja significativa sobre muchos otros aceros de alta resistencia.
Los aceros martensíticos se suelen mecanizar en estado recocido, pero también se pueden mecanizar en estado martensítico. Los componentes pueden mecanizarse con dimensiones próximas a las de acabado, ya que el tratamiento de maraging a baja temperatura provoca una distorsión mínima. Además, la pequeña contracción de aproximadamente un 0,05% debida al maraging da como resultado una excelente estabilidad dimensional.
El acero martensítico envejecido C350 es fácilmente soldable
| Química | Contenido (%) |
|---|---|
| Hierro, Fe | 63.0 |
| Níquel, Ni | 18.5 |
| Cobalto, Co | 12.0 |
| Molibdeno, Mo | 4.8 |
| Titanio, Ti | 1.4 |
| Aluminio, Al | 0.1 |
| Silicio, Si | 0.1 |
| Azufre, S | 0.01 |
| Manganeso, Mn | 0.1 |
| Carbono, C | 0.03 |
| Circonio, Zr | 0.01 |
| Fósforo, P | 0.01 |
| Boro, B | 0.003 |
| Propiedades | Métrica | Imperial |
|---|---|---|
| Resistencia a la tracción, última | 1140 MPa | 165000 psi |
| Resistencia a la tracción | 827 MPa | 120000 psi |
| Alargamiento a la rotura | 18% | 18% |
| Reducción de la superficie | 70% | 70% |
| Módulo de elasticidad | 200 GPa | 29000 ksi |
| Módulo de masa | 160 GPa | 23200 ksi |
| Relación Poissons | 0.30 | 0.30 |
| Módulo de cizallamiento | 77,0 GPa | 11200 ksi |
| Propiedades | Métrica | Imperial |
|---|---|---|
| Resistencia a la tracción, última | 1140 MPa | 165000 psi |
| Resistencia a la tracción | 827 MPa | 120000 psi |
| Alargamiento a la rotura | 18% | 18% |
| Reducción de la superficie | 70% | 70% |
| Módulo de elasticidad | 200 GPa | 29000 ksi |
| Módulo de masa | 160 GPa | 23200 ksi |
| Relación Poissons | 0.30 | 0.30 |
| Módulo de cizallamiento | 77,0 GPa | 11200 ksi |
El acero martensítico envejecido de grado C350 está disponible en las siguientes formas:
- Herramientas
- Célula de carga
- Acoplamientos
- Tren de aterrizaje
- Casquillos de misiles
- Bloques de montaje de artillería
- Ejes de transmisión de motores a reacción y helicópteros
- Componentes de alto rendimiento para deportes de motor
