Legierter Stahl 9310

Materialdatenblatt

9310 ist ein niedrig legierter Stahl mit Nickel, Chrom und Molybdän. Er hat eine hohe Kernhärte und eine hohe Ermüdungsfestigkeit. Diese Legierung lässt sich am besten im normalisierten und angelassenen Zustand bearbeiten. All dies macht 9310 zu einem ausgezeichneten Werkstoff für Flugzeugteile.

Chemische Zusammensetzung
Chemie Inhalt(%)
Eisen, Fe 94.0
Nickel, Ni 3.0 - 3.5
Chrom, Cr 1.0 - 1.4
Mangan, Mn 0.45 - 0.65
Silizium, Si 0.15 - 0.30
Phosphor, P 0.025
Schwefel, S ≤ 0.025
Molybdän, Mo 0.08 - 0.15
Kohlenstoff, C 0.08 - 0.13
Physikalische Eigenschaften
Eigenschaften Metrisch Kaiserlich
Dichte 7,7 - 8,03 g/cm3 0,278-0,290 lb/in3
Schmelzpunkt 1427 °C 2600 °F
Mechanische Eigenschaften
Eigenschaften Metrisch Kaiserlich
Härte, Brinell 363 363
Härte, Knoop 392 392
Härte, Rockwell B 100 100
Härte, Rockwell C 40 40
Härte, Vickers 384 384
Zugfestigkeit, Ultimate 1234 MPa 179000 psi
Zugfestigkeit, Streckgrenze 986 MPa 143000 psi
Dehnung beim Bruch 15.7% 15.7%
Elastizitätsmodul 200 GPa 2900 ksi
Bulk Modulus 140 GPa 20300 ksi
Querkontraktionszahl 0.29 0.29
Bearbeitbarkeit 50% 50%
Schermodus 80 GPa 11600 ksi
Anwendungen

Alloy Steel 9310 wird in den folgenden Anwendungsbereichen eingesetzt:

  • Schwerlast-Getriebe
  • Kupplungsteile
  • Bearbeitete Komponenten
  • Luftfahrzeugteile

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