Legierter Stahl 9310
Materialdatenblatt
9310 ist ein niedrig legierter Stahl mit Nickel, Chrom und Molybdän. Er hat eine hohe Kernhärte und eine hohe Ermüdungsfestigkeit. Diese Legierung lässt sich am besten im normalisierten und angelassenen Zustand bearbeiten. All dies macht 9310 zu einem ausgezeichneten Werkstoff für Flugzeugteile.
Chemische Zusammensetzung
Chemie | Inhalt(%) |
---|---|
Eisen, Fe | 94.0 |
Nickel, Ni | 3.0 - 3.5 |
Chrom, Cr | 1.0 - 1.4 |
Mangan, Mn | 0.45 - 0.65 |
Silizium, Si | 0.15 - 0.30 |
Phosphor, P | 0.025 |
Schwefel, S | ≤ 0.025 |
Molybdän, Mo | 0.08 - 0.15 |
Kohlenstoff, C | 0.08 - 0.13 |
Physikalische Eigenschaften
Eigenschaften | Metrisch | Kaiserlich |
---|---|---|
Dichte | 7,7 - 8,03 g/cm3 | 0,278-0,290 lb/in3 |
Schmelzpunkt | 1427 °C | 2600 °F |
Mechanische Eigenschaften
Eigenschaften | Metrisch | Kaiserlich |
---|---|---|
Härte, Brinell | 363 | 363 |
Härte, Knoop | 392 | 392 |
Härte, Rockwell B | 100 | 100 |
Härte, Rockwell C | 40 | 40 |
Härte, Vickers | 384 | 384 |
Zugfestigkeit, Ultimate | 1234 MPa | 179000 psi |
Zugfestigkeit, Streckgrenze | 986 MPa | 143000 psi |
Dehnung beim Bruch | 15.7% | 15.7% |
Elastizitätsmodul | 200 GPa | 2900 ksi |
Bulk Modulus | 140 GPa | 20300 ksi |
Querkontraktionszahl | 0.29 | 0.29 |
Bearbeitbarkeit | 50% | 50% |
Schermodus | 80 GPa | 11600 ksi |
Anwendungen
Alloy Steel 9310 wird in den folgenden Anwendungsbereichen eingesetzt:
- Schwerlast-Getriebe
- Kupplungsteile
- Bearbeitete Komponenten
- Luftfahrzeugteile