M50, uçak motoru rulmanlarında karşılaşılan sıcaklıklarda sertliğini koruyan, vakumda ergitilmiş, yüksek hız takım çeliği tipi bir rulman alaşımıdır. İçeriğindeki molibden, krom ve vanadyum karbürleri, ana mil rulmanlarının gerektirdiği sıcak sertliği ve yuvarlanma temas yorulma ömrünü sağlar.
M50 NiL sementasyon türevidir: Tok ve çatlamaya karşı dirençli kalan düşük karbonlu, nikel içeren çekirdek sert bir semente tabakayı taşır; bu da bir rulman bileziğinin çevre gerilmesini ve hasar toleransı gereksinimlerini karşılaması gereken durumlarda standart çözümdür.
Her ikisi de VIM-VAR yöntemiyle üretilmiş, ergitme izlenebilirliğine sahip ve geçerli rulman kalitesi gereksinimlerine göre denetlenmiş olarak çubuk ve dövme biyeti formunda stoklanmaktadır.
Ölçüler ve stok
- Tel: .385" DIA'ya kadar
- Yuvarlak çubuk: 8" DIA dahil
- Özel şekiller ve dövmeler: talep üzerine
İşleme yetenekleri
- Tam döküm izlenebilirliğine sahip vakumda eritilmiş (VAR / VIM-VAR) stok
- Sipariş edilen duruma göre normalize edin, tavlayın, su verin ve temperleyin
- Testere ile kesim, trepanaj, derin delik delme ve kaba işleme
- Talep üzerine AMS 2301 / AMS 2154 standardına göre manyetik parçacık ve ultrasonik muayene
Spesifikasyonlar
Malzeme, geçerli spesifikasyona göre fabrika test raporlarıyla ve talep halinde bağımsız laboratuvar doğrulamasıyla sevk edilir.
Mühendislerin M-50 tercih etme nedenleri
- Yüksek rulman çalışma sıcaklıklarında sertliğini korur
- Mükemmel yuvarlanma temas yorulması ömrü
- Temizlik ve saflık için vakum indüksiyonla eritilmiş ve vakum ark yeniden eritilmiş
- M50 NiL, tok ve hasar toleranslı bir çekirdeğin gerekli olduğu durumlar için mevcuttur
Nominal kimyasal bileşim
Ağırlıkça yüzde, geçerli spesifikasyona göre nominal bileşim. Dökümünüzün fabrika test raporu bağlayıcı belgedir.
Tipik mekanik özellikler
| Durum | Çekme dayanımı | Akma dayanımı | Uzama | Sertlik |
|---|---|---|---|---|
| Annealed | - | - | - | ~255 HBW max |
| Hardened and tempered | - | - | - | 60-64 HRC |
Tipik yayınlanmış değerler yalnızca referans içindir, tasarım için değildir. Özellikler kesit boyutu, ürün formu ve işlemeye göre değişir. Çiziminizin gerektirdiği spesifikasyon ve duruma göre sipariş verin.
Tipik uygulamalar
- Uçak motoru ana mil yatakları, bilezikleri ve yuvarlanma elemanları
- Yüksek sıcaklık koşullarında çalışan dişli kutusu yatakları
- Hassas mil yatakları
İmalat notları
Talaşlı imalat
En iyi talaşlı imalat performansı tavlanmış veya normalize edilmiş ve temperlenmiş durumda elde edilir, ardından nihai mukavemete ulaşmak için ısıl işlem uygulanır. Sertleştirme öncesi kaba işleme ve temperleme sonrası finiş pasosu, uzun veya ince kesitlerdeki distorsiyonu kontrol altında tutar. İlk operasyonunuzun nihai şekle daha yakın başlaması için kaba tornalanmış, trepanaj yapılmış veya derin delik delinmiş (gun drilled) yarı mamul tedarik edebiliriz.
Kaynak
Düşük hidrojen uygulaması, karbon eşdeğerine ve kesit boyutuna uygun ön ısıtma ve kaynak sonrası gerilim giderme veya tam yeniden ısıl işlem ile kaynaklanabilir. Yüksek mukavemetli kondisyonlar için mekanik özellikleri geri kazandırmak amacıyla kaynak ve ısıdan etkilenen bölge (ITAB) yeniden ısıl işleme tabi tutulmalıdır.
Şekillendirme
Tavlanmış durumda sıcak işlem uygulayın. Yüksek sertlikte soğuk şekillendirme sınırlıdır; bu nedenle sertleştirmeden önce büküp şekillendirin ve toleransların sıkı olduğu geometrilerde gerilim giderme uygulayın.
Benzer kalitelerle karşılaştırıldığında M-50
52100
Yaklaşık 350F üzerinde ihtiyaç duyulan sıcak sertliğe sahip olmayan, daha düşük maliyetli rulman çeliği.
M50 NiL
Hasara karşı toleranslı yatak bilezikleri için tok, düşük karbonlu çekirdeğe sahip sementasyonla sertleştirilmiş versiyon.
Tanımlamalar ve çapraz referans
- Malzeme ailesi
- Alloy Steels
Eski, yabancı veya geçerliliğini yitirmiş bir tanımlamayla mı çalışıyorsunuz? Gönderin, güncel bir kalite ve spesifikasyonla çapraz referanslayalım.
Kalite, test ve izlenebilirlik
Değirmen test raporları, eriyik ve şarj izlenebilirliği ile havacılık kalitesinde tedarik edilir; talep üzerine AMS 2301 veya AMS 2300'e göre manyetik parçacık muayenesi, AMS 2154'e göre ultrasonik muayene, kimyasal analiz, sertlik ve tam mekanik testler sunulur.
AS9100D ve ISO 9001:2015 tescilliyiz. Stoğumuz spesifikasyonunuzun gerektirdiği muayeneyi henüz taşımıyorsa, malzemeyi bu işlem yapılmış olarak teklif edebiliriz. Kalite sistemimiz hakkında daha fazlası
Mevcut formlar
Kütükten dönüştürülen özel ölçüler, ayrıca testere kesim, su jeti ve near-net blanklar. Özel dönüşümleri görün
M-50 hakkında sıkça sorulan sorular
M-50 nedir?
M50, uçak motoru rulmanlarında karşılaşılan sıcaklıklarda sertliğini koruyan, vakumda ergitilmiş, yüksek hız takım çeliği tipi bir rulman alaşımıdır. İçeriğindeki molibden, krom ve vanadyum karbürleri, ana mil rulmanlarının gerektirdiği sıcak sertliği ve yuvarlanma temas yorulma ömrünü sağlar.
M-50 hangi formlarda temin edilebilir?
M-50 malzemeyi tel, çubuk ve dövme formlarında tedarik ediyoruz. Özel ebatlar kütükten dönüştürülür; malzemenin işlenmiş parçanıza daha yakın boyutlarda teslim edilmesi için testere kesimi, su jeti veya net şekle yakın taslaklar sağlayabiliriz.
M-50 hangi şartnamelere göre tedarik edilebilir?
Yaygın olarak sipariş edilen şartnameler arasında AMS 6490, AMS 6491 yer alır. Malzeme, satın alma siparişinizdeki şartnameye ve kondisyona uygun olarak teslim edilir; fabrika test raporları standart olarak sağlanır.
M-50 hangi durumlarda sipariş edilebilir?
Annealed, Hardened and tempered durumlarında tedarik edebiliriz. Stoklarımız henüz ihtiyacınız olan durumda değilse, sevkiyat öncesi ısıl işlemi tamamlanmış şekilde teklif verebiliriz.
M-50 malzemesini istenen ölçülerde kesebilir misiniz?
Evet. Testere ile kesim, su jeti, lazer ve giyotin kesimin yanı sıra trepanaj, derin delik delme (gun drilling), torna ve CNC işleme mevcuttur; böylece tam boylar yerine taslak veya kaba işlenmiş parçalar sipariş edebilirsiniz.
M-50 için test raporları ve ek testler sağlıyor musunuz?
Her sipariş fabrika test raporları ve döküm izlenebilirliği ile sevk edilir. Teknik resminiz ultrasonik muayene, penetrant boya, manyetik parçacık, kimyasal analiz, mikrografi, sertlik veya mekanik test gerektiriyorsa ve stoğumuz bunu halihazırda karşılamıyorsa, bu işlemleri uygulayarak malzeme teklifi sunabiliriz.
M-50, DFARS yerli ergitme gereksinimlerine uygun olarak tedarik edilebilir mi?
Siparişin DFARS veya yerli eriyik kısıtlamasına tabi olup olmadığını teklif aşamasında bize bildirin, taahhütte bulunmanızdan önce bu gereksinime göre uygunluğu teyit edelim.
M-50 için teklif verebilmek için nelere ihtiyacınız var?
Kalite, form, boyutlar, miktar, şartname ve kondisyonun yanı sıra tüm test veya sertifikasyon gereksinimleri ve ihtiyaç duyduğunuz tarih. Varsa teknik resminizi gönderin. Teklifler genellikle 24 saat içinde hazırlanır.
M-50, 52100 ile nasıl karşılaştırılır?
Yaklaşık 350F üzerinde ihtiyaç duyulan sıcak sertliğe sahip olmayan, daha düşük maliyetli rulman çeliği.