4620 adalah baja karburisasi nikel-molibdenum untuk roda gigi, poros, dan pin pada penampang ringan hingga sedang. Tanpa kromium, baja ini memiliki kemampuan mengeras yang lebih rendah dibandingkan 4320, yang cocok untuk penampang lebih kecil di mana inti yang mengeras secara mendalam tidak diperlukan maupun diinginkan.
Material ini dapat dimesin dan dikarburisasi secara terprediksi serta merupakan solusi hemat biaya untuk perangkat keras roda gigi dan pin bervolume tinggi.
Tersedia sebagai bar dan billet, biasanya dalam kondisi annealed atau normalized untuk pemesinan sebelum karburisasi.
Ukuran dan stok
- Bentuk dan penempaan kustom: sesuai permintaan
Kemampuan pemrosesan
- Stok peleburan vakum (VAR / VIM-VAR) dengan keterlacakan peleburan penuh
- Normalisasi, anneal, quench dan temper sesuai kondisi yang dipesan
- Pemotongan gergaji, trepanning, gun drilling, dan permesinan kasar
- Inspeksi partikel magnetik dan ultrasonik sesuai AMS 2301 / AMS 2154 berdasarkan permintaan
Specifications
Material dirilis sesuai spesifikasi yang berlaku dengan mill test reports dan, atas permintaan, verifikasi laboratorium independen.
Mengapa insinyur menspesifikasikan 4620
- Respons pengerasan permukaan (case hardening) yang andal pada penampang tipis dan sedang
- Inti yang tangguh dan ulet
- Kemampuan pemesinan yang baik sebelum karburisasi
- Grade karburisasi yang ekonomis
Komposisi kimia nominal
Persen berat, komposisi nominal sesuai spesifikasi yang berlaku. Laporan uji pabrik untuk heat Anda adalah dokumen yang mengikat.
Aplikasi umum
- Roda gigi dan pinion
- Camshaft dan pin
- Bushing dan sleeve
- Poros transmisi
Catatan fabrikasi
Pemesinan
Paling baik dimesin dalam kondisi annealed atau normalized-and-tempered, kemudian diberi perlakuan panas hingga kekuatan akhir. Rough machining sebelum pengerasan, dengan lintasan akhir setelah temper, mengendalikan distorsi pada bagian yang panjang atau tipis. Kami dapat memasok stok rough turned, trepanned, atau gun drilled sehingga operasi pertama Anda dimulai lebih mendekati net shape.
Pengelasan
Dapat dilas dengan prosedur rendah hidrogen, pemanasan awal yang sesuai dengan ekuivalen karbon dan ukuran penampang, serta perlakuan penghilang tegangan pasca-las atau perlakuan panas ulang penuh. Untuk kondisi kekuatan tinggi, area las dan zona terpengaruh panas harus diberi perlakuan panas ulang untuk memulihkan sifat-sifatnya.
Pembentukan
Pengerjaan panas dalam kondisi annealed. Pembentukan dingin terbatas pada kekerasan tinggi, jadi tekuk dan bentuk sebelum pengerasan lalu lanjutkan dengan stress relief jika geometrinya ketat.
4620 dibandingkan dengan grade serupa
4320
Menambahkan kromium untuk kemampuan pengerasan yang lebih dalam pada penampang yang lebih tebal.
8620
Grade karburasi serbaguna yang banyak digunakan dengan kadar paduan lebih rendah.
Penunjukan dan referensi silang
- Keluarga material
- Alloy Steels
Bekerja dari penunjukan yang usang, asing, atau sudah digantikan? Kirimkan kepada kami dan kami akan mereferensikannya ke grade dan spesifikasi terkini.
Kualitas, pengujian, dan ketertelusuran
Dipasok dengan mutu kedirgantaraan (aircraft quality) lengkap dengan laporan pengujian pabrik, ketertelusuran peleburan dan heat, serta atas permintaan: inspeksi partikel magnetik sesuai AMS 2301 atau AMS 2300, inspeksi ultrasonik sesuai AMS 2154, uji kimia, uji kekerasan, dan pengujian mekanis lengkap.
Kami terdaftar AS9100D dan ISO 9001:2015. Jika stok kami belum membawa inspeksi yang disyaratkan spesifikasi Anda, kami dapat menawarkan material dengan pekerjaan tersebut dilakukan. Lebih lanjut tentang sistem kualitas kami
Bentuk tersedia
Ukuran kustom dikonversi dari billet, ditambah saw cut, waterjet, dan near-net blanks. Lihat konversi kustom
Pertanyaan yang sering diajukan tentang 4620
Apa itu 4620?
4620 adalah baja karburisasi nikel-molibdenum untuk roda gigi, poros, dan pin pada penampang ringan hingga sedang. Tanpa kromium, baja ini memiliki kemampuan mengeras yang lebih rendah dibandingkan 4320, yang cocok untuk penampang lebih kecil di mana inti yang mengeras secara mendalam tidak diperlukan maupun diinginkan.
Dalam bentuk apa saja 4620 tersedia?
Kami memasok 4620 dalam bentuk forging. Ukuran kustom dikonversi dari billet, dan kami dapat menyediakan blank saw cut, waterjet, atau near net agar material tiba lebih mendekati bentuk jadi komponen Anda.
Spesifikasi apa saja yang dapat dipasok untuk 4620?
Spesifikasi yang umum dipesan meliputi AMS 6294. Material dirilis sesuai spesifikasi dan kondisi pada purchase order Anda, dengan mill test report disertakan sebagai standar.
Bisakah Anda memotong 4620 sesuai ukuran?
Ya. Pemotongan gergaji, waterjet, laser, dan shearing tersedia, bersama dengan trepanning, gun drilling, pembubutan, dan permesinan CNC, sehingga Anda dapat memesan bentuk blank atau komponen hasil permesinan kasar daripada panjang penuh.
Apakah Anda menyediakan laporan pengujian dan pengujian tambahan untuk 4620?
Setiap pesanan dikirimkan dengan laporan uji pabrik dan ketertelusuran heat. Jika cetak biru Anda memerlukan inspeksi ultrasonik, penetrant dye, partikel magnetik, uji kimia, mikrografi, uji kekerasan atau mekanis dan stok kami belum memilikinya, kami dapat memberikan penawaran material beserta pengerjaan pengujian tersebut.
Apakah 4620 dapat dipasok sesuai persyaratan domestic melt DFARS?
Beri tahu kami pada tahap penawaran harga jika pesanan memiliki batasan DFARS atau peleburan domestik, dan kami akan mengonfirmasi ketersediaan terhadap persyaratan tersebut sebelum Anda berkomitmen.
Apa yang Anda butuhkan untuk penawaran harga 4620?
Grade, bentuk, dimensi, jumlah, spesifikasi, dan kondisi, ditambah persyaratan pengujian atau sertifikasi apa pun serta tanggal Anda membutuhkannya. Kirimkan gambar teknik jika Anda memilikinya. Penawaran harga biasanya siap dalam 24 jam.
Bagaimana perbandingan 4620 dengan 4320?
Menambahkan kromium untuk kemampuan pengerasan yang lebih dalam pada penampang yang lebih tebal.