El 4340 VAR es un acero 4340 estándar de calidad aeronáutica sometido a un proceso de refundición por arco en vacío. La refundición al vacío elimina los gases disueltos y las inclusiones no metálicas, y solidifica el lingote de forma progresiva, produciendo una estructura más limpia y uniforme que la del material fundido al aire.
Dicha pureza es determinante donde predomina la fatiga. Las inclusiones actúan como puntos de inicio de grietas, por lo que una barra fundida al vacío con la misma composición química y dureza suele mostrar mayor vida útil a la fatiga, mejor ductilidad transversal y resultados ultrasónicos más consistentes que su equivalente fundido al aire.
Mantenemos stock de 4340 VAR en barra y tocho de forja con trazabilidad total de colada, y lo suministramos en estado recocido, normalizado y revenido, o templado y revenido según lo requiera su especificación.
Tamaños y stock
- Barra redonda: hasta 12" DIA
- Barra plana: hasta 12" THK
- Chapa / placa: hasta 6" THK
- Formas y forjas personalizadas: a pedido
Capacidades de procesamiento
- Stock fundido al vacío (VAR / VIM-VAR) con trazabilidad total de colada
- Normalizar, recocer, templar y revenir según la condición especificada
- Corte con sierra, trepanado, taladrado profundo y mecanizado de desbaste
- Inspección por partículas magnéticas y ultrasonido según AMS 2301 / AMS 2154 a pedido
Especificaciones
El material se libera según la especificación aplicable con mill test reports y, bajo solicitud, verificación de laboratorio independiente.
Por qué los ingenieros especifican 4340 / 4340 VAR
- Refundido por arco al vacío para bajo contenido de inclusiones y niveles de gas
- Mayor vida a la fatiga y mejores propiedades transversales en comparación con la fusión por aire
- Respuesta ultrasónica más limpia para componentes estructurales y rotativos críticos
- Misma respuesta al tratamiento térmico ampliamente conocida que el 4340 estándar
Composición química nominal
Porcentaje en peso, composición nominal según la especificación vigente. El certificado de ensayo de molino de su colada es el documento vinculante.
Propiedades mecánicas típicas
| Condición | Resistencia a la tracción | Límite elástico | Alargamiento | Dureza |
|---|---|---|---|---|
| Q&T, 180 ksi class | 180 ksi min | 163 ksi min | 10% min | - |
| Q&T, 200 ksi class | 200 ksi min | 176 ksi min | 10% min | - |
| Q&T, 260-280 ksi class | 260 ksi min | 215 ksi min | 8% min | - |
Valores típicos publicados solo como referencia, no para diseño. Las propiedades varían según el tamaño de la sección, la forma del producto y el procesamiento. Pida según la especificación y la condición que requiera su plano.
Aplicaciones típicas
- Trenes de aterrizaje y pasadores de tren
- Ejes y acoplamientos rotativos
- Herrajes de aeroestructura críticos por fractura
- Herramental para fatiga de alto número de ciclos
Notas de fabricación
Mecanizado
Se maquina mejor en estado recocido o normalizado y revenido, y luego se trata térmicamente hasta alcanzar la resistencia final. El mecanizado de desbaste antes del endurecimiento, con una pasada de acabado después del revenido, controla la deformación en secciones largas o delgadas. Podemos suministrar material desbastado en torno, trepanado o taladrado profundo para que su primera operación comience más cerca de la forma final.
Soldadura
Soldable con prácticas de bajo hidrógeno, precalentamiento adecuado al carbono equivalente y al tamaño de sección, y un alivio de tensiones post-soldadura o retratamiento térmico completo. Para estados de alta resistencia, la soldadura y la zona afectada por el calor deben retratarse para restaurar las propiedades.
Conformado
Trabajar en caliente en estado recocido. El conformado en frío es limitado a alta dureza, por lo que se debe doblar y conformar antes del endurecimiento y realizar un alivio de tensiones donde la geometría sea ajustada.
4340 / 4340 VAR en comparación con grados similares
4340 air melt
Misma química y resistencia, menor pureza, normalmente aceptable donde la fatiga no es el factor determinante.
300M
Mayor límite de resistencia para trenes de aterrizaje, también fundido al vacío.
Designaciones y referencias cruzadas
- Familia de materiales
- Alloy Steels
- Número UNS
- G43400
- Werkstoff (W.Nr)
- 1.6565
- Designación EN
- 40NiCrMo8-4
¿Trabaja con una designación obsoleta, extranjera o reemplazada? Envíenosla y la cruzaremos con un grado y una especificación actuales.
Calidad, pruebas y trazabilidad
Suministrado con calidad aeronáutica con informes de pruebas de fábrica (MTR), trazabilidad de colada y tratamiento térmico, y, a solicitud, inspección por partículas magnéticas según AMS 2301 o AMS 2300, inspección por ultrasonido según AMS 2154, análisis químico, dureza y ensayos mecánicos completos.
Estamos registrados según AS9100D e ISO 9001:2015. Si nuestro stock aún no incluye la inspección que requiere su especificación, podemos cotizar el material con ese trabajo realizado. Más sobre nuestro sistema de calidad
Formas disponibles
Tamaños personalizados convertidos desde billet, además de saw cut, waterjet y near-net blanks. Ver conversiones a medida
Preguntas frecuentes sobre 4340 / 4340 VAR
¿Qué es 4340 / 4340 VAR?
El 4340 VAR es un acero 4340 estándar de calidad aeronáutica sometido a un proceso de refundición por arco en vacío. La refundición al vacío elimina los gases disueltos y las inclusiones no metálicas, y solidifica el lingote de forma progresiva, produciendo una estructura más limpia y uniforme que la del material fundido al aire.
¿En qué formatos está disponible 4340 / 4340 VAR?
Suministramos 4340 / 4340 VAR en barra, chapa, placa y forja. Las medidas especiales se transforman a partir de tocho, y podemos suministrar piezas cortadas por sierra, chorro de agua o preformas (near net shape) para que el material se entregue más próximo a su pieza final.
¿Cuál es la designación UNS o equivalente para 4340 / 4340 VAR?
El 4340 / 4340 VAR está designado como UNS G43400, Werkstoff 1.6565, EN 40NiCrMo8-4. Si su plano indica una designación obsoleta o extranjera, podemos realizar una referencia cruzada y confirmar el equivalente antes de que realice su pedido.
¿Bajo qué especificaciones se puede suministrar 4340 / 4340 VAR?
Las especificaciones solicitadas habitualmente incluyen AMS 6414, AMS 6415, AMS 6454, AMS 6417, UNS G43400. El material se suministra conforme a la especificación y condición indicadas en su orden de compra, con certificados de prueba de fábrica suministrados de forma estándar.
¿En qué condiciones se puede solicitar 4340 / 4340 VAR?
Podemos suministrar Q&T, 180 ksi class, Q&T, 200 ksi class, Q&T, 260-280 ksi class. Si nuestro inventario no está en la condición que necesita, podemos cotizarlo con el tratamiento térmico realizado antes del envío.
¿Pueden cortar 4340 / 4340 VAR a medida?
Sí. Disponemos de corte por sierra, chorro de agua, láser y cizalla, además de trepanado, perforación profunda (gun drilling), torneado y mecanizado CNC, para que pueda solicitar piezas en bruto o premecanizadas en lugar de tramos completos.
¿Proporcionan informes de ensayo y pruebas adicionales para 4340 / 4340 VAR?
Cada pedido se envía con informes de prueba de fábrica y trazabilidad de colada. Si su plano exige inspección por ultrasonido, líquidos penetrantes, partículas magnéticas, análisis químico, micrografía, dureza o ensayos mecánicos y nuestro inventario no cuenta con ellos, podemos cotizar el material con dichos trabajos realizados.
¿Se puede suministrar 4340 / 4340 VAR conforme a los requisitos de fusión doméstica de DFARS?
Indíquenos en la etapa de cotización si la orden requiere cumplimiento DFARS o fundición nacional (domestic melt), y confirmaremos la disponibilidad conforme a dicho requisito antes de su compromiso de compra.
¿Qué necesita para cotizar 4340 / 4340 VAR?
Grado, forma, dimensiones, cantidad, especificación y estado, además de cualquier requisito de prueba o certificación y la fecha en que lo necesita. Envíe un plano si dispone de uno. Las cotizaciones suelen estar listas en un plazo de 24 horas.
¿Cómo se compara 4340 / 4340 VAR con 4340 air melt?
Misma química y resistencia, menor pureza, normalmente aceptable donde la fatiga no es el factor determinante.