300M ist ein mit rund 1.6 Prozent Silizium sowie Vanadium und einer leichten Molybdänerhöhung modifizierter 4340. Das Silizium erhöht die Anlasstemperatur, bei der der Stahl seine Festigkeit beibehält. Dadurch kann 300M hoch genug angelassen werden, um Spannungen abzubauen, während gleichzeitig eine Zugfestigkeit von 280 bis 300 ksi erreicht wird.
Es ist der traditionelle ultrahochfeste Fahrwerksstahl, stets vakuumerschmolzen, und wird dort eingesetzt, wo die Struktur sehr hohe Lasten in einem begrenzten Bauraum aufnehmen muss. Da die Festigkeit so hoch ist, werden Oberflächenzustand, Entkohlungsüberwachung, Schleifpraxis und Wasserstoffkontrolle zu wesentlichen Bestandteilen der Prozessspezifikation und nicht erst nachträglich betrachtet.
Wir führen 300M als Stabstahl und Schmiedebillet auf Lager, üblicherweise weichgeglüht oder normalisiert und angelassen für die Zerspanung geliefert und anschließend auf die spezifizierte Festigkeitsklasse wärmebehandelt.
Abmessungen und Lagerbestand
- Rundstangen: bis 11" DIA
- Flachstangen: bis 12" THK
- Sonderformen und Schmiedestücke: auf Anfrage
Verarbeitungsmöglichkeiten
- Vakuumgeschmolzenes (VAR / VIM-VAR) Material mit vollständiger Schmelzennachverfolgbarkeit
- Normalisieren, Glühen, Härten und Anlassen auf den bestellten Zustand
- Sägen, Trepanieren, Tieflochbohren und Vorbearbeitung
- Magnetpulver- und Ultraschallprüfung nach AMS 2301 / AMS 2154 auf Anfrage
Spezifikationen
Das Material wird gemäß der geltenden Spezifikation mit Mill test reports und auf Anfrage mit einer unabhängigen Laborprüfung freigegeben.
Warum Ingenieure 300M spezifizieren
- 280 bis 300 ksi Zugfestigkeit mit praxisgerechter Zähigkeit
- Höhere Anlasstemperatur als 4340 für besseren Spannungsabbau und verringerte Wasserstoffempfindlichkeit
- Vakuumgeschmolzen mit vollständiger Schmelzennachverfolgbarkeit
- Lange Einsatzhistorie bei Fahrwerken und hochbelasteten Strukturen
Nominelle Chemie
Gewichtsprozent, nominelle Zusammensetzung gemäß der maßgeblichen Spezifikation. Das Abnahmeprüfzeugnis für Ihre Charge ist das verbindliche Dokument.
Typische mechanische Eigenschaften
| Zustand | Zugfestigkeit | Streckgrenze | Dehnung | Härte |
|---|---|---|---|---|
| Annealed | ~120 ksi | ~75 ksi | ~15% | - |
| Q&T, 280 ksi class | 280 ksi min | 230 ksi min | 8% min | 53-55 HRC |
Typische veröffentlichte Werte nur zur Referenz, nicht für die Konstruktion. Eigenschaften variieren mit Querschnitt, Produktform und Verarbeitung. Bestellen Sie nach der Spezifikation und dem Zustand, die Ihre Zeichnung verlangt.
Wärmebehandlung und Zustände
- 01Normalisieren bei ca. 1700F
- 02Austenitisieren bei etwa 1600F, Ölabschreckung
- 03Doppeltes Anlassen bei ca. 575F bis 600F für die 280 ksi-Klasse
- 04Nach dem Beschichten oder Säurekontakt zur Wasserstoffentsprödung ausheizen, gemäß der geltenden Prozessspezifikation
Wenn unser Lagerbestand nicht bereits im gewünschten Zustand ist, können wir das Material mit der Wärmebehandlung vor dem Versand anbieten.
Typische Anwendungen
- Zylinder und Kolben für Haupt- und Bugfahrwerke
- Fanghaken und Katapultbeschläge
- Hochbelastbare Flugzeugstruktur-Beschläge
- Schwere Press- und Gesenkwerkzeuge
Fertigungshinweise
Zerspanung
Am besten im weichgeglühten oder normalisierten und angelassenen Zustand zu zerspanen, anschließend auf Endfestigkeit wärmezubehandeln. Vorbearbeitung vor dem Härten mit einem Schlichtgang nach dem Anlassen minimiert den Verzug bei langen oder dünnwandigen Profilen. Wir liefern vorgedrehtes, kerngebohrtes oder tieflochgebohrtes Vormaterial, damit Ihre erste Bearbeitung konturnäher beginnen kann.
Schweißen
Schweißbar mit wasserstoffarmem Verfahren, an Kohlenstoffäquivalent und Querschnittsabmessung angepasster Vorwärmung sowie Spannungsarmglühen nach dem Schweißen oder vollständiger erneuter Wärmebehandlung. Für hochfeste Zustände sollten Schweißnaht und Wärmeeinflusszone nachbehandelt werden, um die Eigenschaften wiederherzustellen.
Umformen
Warmumformung im geglühten Zustand. Kaltumformung ist bei hoher Härte begrenzt; daher vor dem Härten biegen und formen und bei engen Geometrien spannungsarmglühen.
300M im Vergleich zu ähnlichen Güten
4340 VAR
Niedrigere Festigkeitsobergrenze, aber einfachere Verarbeitung und geringere Kosten.
Aermet 100
Vergleichbare Festigkeit bei wesentlich besserer Bruchzähigkeit und Spannungsrisskorrosionsbeständigkeit.
Bezeichnungen und Querverweise
- Materialfamilie
- Alloy Steels
Arbeiten Sie mit einer veralteten, ausländischen oder ersetzten Bezeichnung? Senden Sie sie uns und wir verweisen sie auf eine aktuelle Sorte und Spezifikation.
Qualität, Prüfung und Rückverfolgbarkeit
Lieferung in Luftfahrtqualität mit Werksprüfzeugnissen, Schmelzen- und Chargennachverfolgbarkeit sowie auf Anfrage Magnetpulverprüfung nach AMS 2301 oder AMS 2300, Ultraschallprüfung nach AMS 2154, chemischer Analyse, Härteprüfung und vollständiger mechanischer Prüfung.
Wir sind nach AS9100D und ISO 9001:2015 registriert. Wenn unser Lagerbestand die von Ihrer Spezifikation geforderte Prüfung noch nicht umfasst, können wir das Material mit dieser Leistung anbieten. Mehr über unser Qualitätssystem
Verfügbare Formen
Sondermaße aus Billet gefertigt, plus Saw cut, Waterjet und Near-net blanks. Sonderanfertigungen ansehen
Häufig gestellte Fragen zu 300M
Was ist 300M?
300M ist ein mit rund 1.6 Prozent Silizium sowie Vanadium und einer leichten Molybdänerhöhung modifizierter 4340. Das Silizium erhöht die Anlasstemperatur, bei der der Stahl seine Festigkeit beibehält. Dadurch kann 300M hoch genug angelassen werden, um Spannungen abzubauen, während gleichzeitig eine Zugfestigkeit von 280 bis 300 ksi erreicht wird.
In welchen Lieferformen ist 300M erhältlich?
Wir liefern 300M als Stabstahl und Schmiedestücke. Sonderabmessungen werden aus Billet umgearbeitet, und wir können gesägte, wasserstrahlgeschnittene oder endkonturnahe Zuschnitte bereitstellen, damit das Material näher an den Abmessungen Ihres Fertigteils ankommt.
Nach welchen Spezifikationen kann 300M geliefert werden?
Häufig bestellte Spezifikationen umfassen AMS 6257, AMS 6419. Das Material wird gemäß der Spezifikation und dem Zustand Ihrer Bestellung freigegeben, Werksprüfzeugnisse werden standardmäßig mitgeliefert.
In welchen Lieferzuständen kann 300M bestellt werden?
Wir können geglüht, Q&T, 280 ksi-Klasse liefern. Falls unser Lagerbestand nicht bereits im von Ihnen benötigten Zustand vorliegt, können wir das Material inklusive der vor dem Versand durchgeführten Wärmebehandlung anbieten.
Können Sie 300M auf Maß zuschneiden?
Ja. Sägen, Wasserstrahlschneiden, Laserschneiden und Scheren sind ebenso verfügbar wie Trepanieren, Tieflochbohren, Drehen und CNC-Bearbeitung, sodass Sie Zuschnitte oder vorbearbeitete Teile anstelle ganzer Längen bestellen können.
Stellen Sie Prüfberichte und zusätzliche Prüfungen für 300M bereit?
Jede Bestellung wird mit Werksprüfzeugnissen und Schmelzenrückverfolgbarkeit geliefert. Falls Ihre Zeichnung Ultraschallprüfung, Farbeindringprüfung, Magnetpulverprüfung, chemische Analyse, Gefügeuntersuchung, Härteprüfung oder mechanische Prüfungen vorschreibt und unser Lagerbestand diese noch nicht aufweist, können wir das Material einschließlich dieser Prüfungen anbieten.
Kann 300M gemäß DFARS Domestic Melt-Anforderungen geliefert werden?
Teilen Sie uns bereits bei der Angebotsanfrage mit, ob der Auftrag Einschränkungen gemäß DFARS oder hinsichtlich inländischer Schmelzung (Domestic Melt) unterliegt; wir bestätigen die Verfügbarkeit entsprechend diesen Anforderungen vor Ihrer verbindlichen Bestellung.
Was benötigen Sie, um ein Angebot für 300M zu erstellen?
Werkstoffgüte, Lieferform, Abmessungen, Menge, Spezifikation und Zustand sowie etwaige Prüf- oder Zertifizierungsanforderungen und der gewünschte Liefertermin. Senden Sie eine Zeichnung mit, falls vorhanden. Angebote liegen in der Regel innerhalb von 24 Stunden vor.
Wie verhält sich 300M im Vergleich zu 4340 VAR?
Niedrigere Festigkeitsobergrenze, aber einfachere Verarbeitung und geringere Kosten.