Le 5086 est un alliage d'aluminium, principalement allié à du magnésium. Il ne peut pas être traité thermiquement, mais est plutôt renforcé par un durcissement par déformation ou par un travail mécanique à froid du matériau.

Comme le traitement thermique n'affecte pas fortement la résistance, le 5086 peut être facilement soudé (en particulier au moyen de la soudure à l'arc électrique) et conserve la majeure partie de sa résistance mécanique. Les bons résultats du soudage et les bonnes propriétés de corrosion dans l'eau de mer rendent le 5086 extrêmement populaire pour les passerelles de bateaux, la construction de bateaux et les coques de yachts.

L'alliage d'aluminium 5086 est recuit à 343°C (650°F) puis refroidi à l'air. Il présente d'excellentes caractéristiques de déformation à froid dans la nuance O et un peu moins dans les nuances H38 et H36. L'aluminium 5086 présente de bonnes caractéristiques d'usinage dans les états d'écrouissage, qui comprennent H38, H36 et H34.