Aluminium 2219
Fiche technique
L'aluminium 2219 est un alliage à durcissement par précipitation et par vieillissement qui présente d'excellentes propriétés mécaniques et de résistance. Cet alliage contenant du cuivre se caractérise par une extrême ténacité et une excellente résistance à la corrosion sous contrainte lorsqu'il est traité. Le 2219 est facilement usinable et peut être utilisé dans une plage de températures allant de -452°F à 600°F. Il est également facile à souder et présente une bonne ténacité à la rupture. À l'état T8, il résiste à la corrosion fissurante sous contrainte.
L'aluminium 2219 est généralement utilisé dans une gamme de produits aérospatiaux, avec des applications structurelles à haute température, y compris les boosters spatiaux et les réservoirs de carburant.
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Aluminium, Al | 93.0 |
| Cuivre, Cu | 6.3 |
| Magnésium, Mg | 0.30 |
| Zirconium, Zr | 0.18 |
| Vanadium, V | 0.10 |
| Titane, Ti | 0.06 |
| Propriété | Métrique | Impérial |
|---|---|---|
| Densité | 2,84 g/cm3 | 0,103 lb/in3 |
| Point de fusion | 543 - 643 °C | 1010-1190°F |
| Capacité thermique spécifique | 0,864 J/g-°C | 0,207 BTU/lb-°F |
| Propriété | Métrique | Impérial |
|---|---|---|
| Dureté, Brinell | 115 | 115 |
| Dureté, Knoop | 145 | 145 |
| Dureté, Rockwell A | 45.5 | 45.5 |
| Dureté, Rockwell B | 72 | 72 |
| Dureté, Vickers | 130 | 130 |
| Résistance ultime à la traction | 414 MPa | 60000 psi |
| Limite d'élasticité en traction | 290 MPa | 42000 psi |
| Allongement à la rupture | 10% | 10% |
| Module d'élasticité | 73,1 GPa | 10600 ksi |
| Rapport de Poisson | 0.33 | 0.33 |
| Résistance à la fatigue | 103 MPa | 15000 psi |
| Module de cisaillement | 27 GPa | 3920 ksi |
| Résistance au cisaillement | 255 MPa | 37000 psi |
| Propriété | Métrique | Impérial |
|---|---|---|
| CTE, linéaire 68°F | 22,3 µm/m-°C | 12,4 µin/in-°F |
| CTE, linéaire 250°C | 24,1 µm/m-°C | 13,4 µin/in-°F |
| Capacité thermique spécifique | 0,864 J/g-°C | 0,207 BTU/lb-°F |
| Conductivité thermique | 120 W/m-K | 833 BTU-in/hr-ft²-°F | Solidus | 543°C | 1010°F |
| Liquides | 643 °C | 1190 °F |
- AMS 4031 - 0/F Tôle, plaque
- AMS 4066 - T8511 Tubes étirés sans soudure
- AMS 4068 - T3511 Tubes étirés sans soudure
- AMS 4094 - Tôle plaquée T81 / Plaque plaquée T851
- AMS 4095 -T31 Feuille plaquée / Tôle plaquée T351
- AMS 4096 -0 Feuille / Plaque plaquée
- AMS 4143 - Pièces forgées T6 / Bagues laminées ou forgées
- AMS 4144 - Pièces forgées à main T852/T851
- Extrusions AMS 4162 - T8511
- AMS 4313 - T351/T352 Pièces forgées/Anneaux laminés ou forgés
- DMS1719 - T81 Tôle d'Alclad
- QQ-A-250/30 - 2219 Tôle nue, plaque
- QQ-A-367
- QQ-A-430
- MIL-A-22771
- MIL-A-46118
- MIL A-46808
- MIL A-8920
- ASTM B209
- ASTM B211
- ASTM B221
- ASTM B241
- ASTM B316
- SAE J454
- Revêtement des avions supersoniques
- Éléments de structure
- Pièces soudées à haute résistance
- Boosters spatiaux
- Réservoirs de carburant
- Pièces d'avion
Mots clés : Aluminium 2219 ; Al-2219 ; UNS A92219 ; ISO AlCu6Mn ; Aluminium 2219-T62 ; AA2219-T62
